ZDDP Nyhed

ZDDP Det rette aditiv til din motor

Hvis du kører en ældre klassiske muskel bil eller Hot Rod, der har en motor med "flat tappet" knast, bør du være opmærksom på, at vore dages "API" ratede motorolier indeholder meget lave mængder af anti slid tilsætningsstoffet "ZDDP" (Zink dialkyl Dithio Fosfat). Mængden af ZDDP i motorolier er de seneste år blevet reduceret til højst 0,08% fosfor for at forlænge levetiden af katalysatoren i moderne biler med lange olieskift intervaller. Det lavere ZDDP indhold i motorolien er ikke er skadeligt for nyere motorer med rulleknast men for ældre stødstangsmotorer med "flat tappet" knast, kan det nuværende indhold af ZDDP være utilstrækkelige til at forhindre metallisk kontakt mellem knast og løfter med alvorlig øget slitage til følge, særligt på motorer med "skrap" knast og hårde ventilfjedre, og i særdeleshed under indkøring af nyrenoverede motorer. JFK-Racing anvender udelukkende Mobil 1 5W/50 på vores kundebyggede motorer efter indkøring. Denne super kvalitets olie har i forvejen et af markedets højeste indhold af ZDDP, og for yderligere beskyttelse tilsætter vi et additiv ( www.ZddPlus.com ) som hæver indholdet af antislid stoffer op på niveau eller over hvad der var standarden i motorolier da motorerne var nye. Mange års erfaring med V8 motorer, både til ræs og gaden, har lært os at det ikke kan betale sig at gå på kompromis med motorolie - man får hvad man betaler for. Derfor betinger vi os også at alle vores kundebyggede motorer kører på dette additiv under hele garanti tiden, og anbefaler desuden at benytte det fortsat under hele motorens levetid. Additivet forhandles naturligvis også i løssalg.